Viseći magnetni separatori (magneti preko trake) se postavljaju iznad transportnih traka za uklanjanje gvozdenih zubaca-bagera, slomljenih alata, klinova za kamen-prije nego što materijal uđe u drobilice ili mlinove. Jedan komad gvožđa u udarnoj drobilici može izazvati 50.000−50.000−200.000 štete plus dani zastoja. Ovaj vodič pokriva zaštitu drobilica od neuobičajenog gvožđa, upoređujući trajne i elektromagnetne prekopone, pruža tabelu sa podacima o potrošnji energije i težine, i izračunava optimalnu visinu ovjesa i brzinu trake.
Zaštita drobilica i drobilica od oštećenja gvožđa
Transportne trake u rudarstvu nose 500-5.000 tona na sat rude, uglja ili agregata. Gvožđe za skitnice (gvozdeni ostaci) može biti:
mali (<50mm): causes accelerated wear of crusher liners. Each 10mm piece passing through a cone crusher reduces liner life by 1-2%.
Srednji (50-200 mm): može zaglaviti komore drobilice, što zahtijeva 4-12 sati zastoja za čišćenje.
Large (>200 mm): može doći do loma glavnog vratila ili kućišta drobilice, potpuni gubitak opreme.
Ovjesni magnetni separatori postavljeni 200-500 mm iznad površine pojasa kontinuirano izvlače tramp gvožđe. Magnet podiže dijelove s pojasa i drži ih uz pokretni pojas ili stacionarnu ploču. Automatski sistem pražnjenja odlaže napušteno gvožđe u kantu za sakupljanje.
Permanentni magnetski nadpojasni naspram elektromagnetskih separatora
Dominiraju dvije vrste:
Trajni pojasevi: Koristite NdFeB magnete visokog{0}}klase (N45SH ili N50) sa čeličnim krugom. Nema potrošnje energije. Jačina polja na površini pojasa: 1.500-3.000 Gausa tipično (u zavisnosti od visine). Kontinuirani rad, ne može se isključiti. Pogodno za aplikacije u kojima je glačalo umjereno i brzina trake<2 m/s.
Electromagnetic overbands: Use a DC electromagnet (copper or aluminum coil). Require 2-15 kW of power. Field strength: 2,500-5,000 Gauss at same height. Can be pulsed for higher peak fields. Can be switched off for cleaning or maintenance. Suitable for heavy tramp iron (large excavator teeth, drill bits) and high belt speeds (>2 m/s).
Tabela poređenja: Trajni vs. elektromagnetni viseći separatori
| Parametar | Trajni prekopojasni (NdFeB) | Elektromagnetski Overband |
|---|---|---|
| Potrošnja energije (kW, tipično) | 0 | 5 – 12 (za 1m širine pojasa) |
| Magnetno polje na visini od 300 mm (Gauss) | 1,800 – 2,500 | 3,500 – 5,000 |
| Maksimalna veličina komada željeza | Do 15 kg | Do 50 kg+ |
| Maksimalna brzina trake (m/s) | 2,0 (standardni), 2,5 (velika-snaga) | 3.5 |
| Težina (kg za 1m širine pojasa) | 1,200 – 1,800 | 2.000 – 3.500 (uključujući transformator) |
| Temperaturna osjetljivost | NdFeB opada iznad 80 stepeni; koristite SmCo za vruću rudu | Ambijent ograničen izolacijom namotaja (klasa F 155 stepeni) |
| Interval održavanja | Nema (magnetno kolo) | Provjeravajte terminale, ventilator za hlađenje jednom godišnje |
| Relativni trošak kupovine (po jedinici) | 1.0 (osnovni) | 1.8 – 2.5 |
| Tipična primjena | Ugalj, agregat, reciklaža | Ruda gvožđa, ruda bakra, teška ruda |
Izračunavanje optimalne visine ovjesa i brzine pojasa
Visina ovjesa (od dna magneta do površine pojasa) je kritična. Previsoko: smanjena magnetna sila, skitnica promašuje hvatanje. Prenisko: rizik od kontakta remena i gomilanje materijala-. Opće pravilo: visina=širina pojasa × 0,2 do 0,3. Za pojas od 1000 mm: razmak 200-300 mm.
Za svaku instalaciju izračunavamo potrebnu magnetnu silu (F_m) potrebnu za vertikalno podizanje trampnog željeza protiv otpora brzine trake i gravitacije. Pojednostavljena formula:
F_m=m × (g + a) + F_drag
gdje je m=masa gvožđa (kg), g=9.81 m/s², a=vertikalno ubrzanje od povlačenja magneta (zavisi od nagiba), F_povlačenje=trenja remena.
Pri brzini trake v (m/s), dostupno vrijeme hvatanja kada gvožđe prođe kroz zonu magnetnog polja dužine L (m) je t=L / v. Za tipičan prekopojas sa L=1.2m i v=2 m/s, t=0.6 sekundi. Za to vrijeme, magnet mora povući skitnicu od remena do magneta. Derivat: ako je skitnica teška ili remen brz, potreban vam je jači elektromagnet ili smanjite brzinu.
Pružamo softver za odabir: ulazna širina trake, brzina, veličina/distribucija trampa i izlazimo preporučeni model, visinu i predviđenu efikasnost hvatanja (obično 95-99% za jedinice ispravne veličine).
Za primjene sa brzinama trake iznad 2,5 m/s ili gvožđem preko 20 kg, preporučujemo elektromagnetnu jedinicu sa dubokim-poljom prodiranja i automatskim detektorom metala uzvodno da pokrene povećanu struju zavojnice kada se otkriju veliki komadi.
Za viseće magnetne separatore (prekopojačne) za rudarstvo i transportnu filtraciju, posjetite našu stranicu proizvoda za magnetno odvajanje i filtriranje na našoj web stranici. Isporučujemo trajne i elektromagnetne modele za širine pojaseva od 500mm do 2000mm.
Da biste dobili tabelu odabira i ponudu budžeta za vaše parametre transportne trake, kontaktirajte naš tim inženjera za odvajanje. Nudimo i jedinice za iznajmljivanje za-testiranje na licu mjesta.
Često postavljana pitanja
P: Kako da očistim trajni prekopojasni magnet bez isključivanja transportera?
O: Trajne trake sa samočišćućim remenom (sopstvena gumena traka se rotira, povlačeći zarobljeno gvožđe sa strane u otvor za ispuštanje). Za ručne- jedinice za čišćenje (stacionarna ploča) morate zaustaviti transporter; ne preporučuje se za tešku trampu.
P: Šta se dešava ako transportna traka sadrži magnetnu rudu (npr. magnetit)?
O: Standardni prekopojasni će izvući magnetit zajedno sa tramp gvožđem, brzo popunjavajući kantu za sakupljanje. Upotrijebite elektromagnetnu jedinicu s detektorom metala koji se aktivira samo nakon otkrivanja velikih komada željeza ili upotrijebite separator rijetke zemlje{1}} nizvodno da povratite magnetit.
P: Koliko često treba testirati performanse magneta?
A: Every 6 months. Use a Gauss meter at a fixed point on the magnet face (cold, no tramp iron). If field has dropped >15% od originalne vrijednosti, vraćanje na remagnetizaciju (za trajne jedinice) ili provjeru zavojnice/ispravljača (za elektromagnetne). Uz svaku jedinicu obezbjeđujemo list dnevnika.
